眾多產品供應緊張！廠商該如何發展？

目前，全球芯片不斷缺貨，眾多芯片設計制造商無法獲得生產能力。制造商都在盡最大努力獲得生產能力。網上有一段話說，在芯片短缺的背景下，一個公司的綜合能力體現在能搶到多少份額的商品上。

全面商業化的中國高動態視頻標準—HDRVivid

很長的一段時間內，HDR標準如HDR10、DolbyVision、HDR10+等，無一例外都是由國外企業主導制定的，而HDRVivid則是我國自主高清視頻標注，其呈現效果明顯優于國際主流靜態元數據HDR方案，在亮度匹配等方面表現尤為突出。

英飛凌在深圳建立智能應用能力中心

3月30日，英飛凌科技宣布，英飛凌大中華區智能應用能力中心在深圳正式啟動。該能力中心為華南乃至大中華區整體客戶提供定制半導體應用系統解決方案，加快了本土客戶智能應用創新和應用場景落地。

LED照明標準連接器標準方案分析

發光二極管(LED)，是固體照明(SSL)技術，它具有優異的效率、可控性、色譜、熱性能和獨特的外觀。現下，大多數室內外新設計和現有設計的升級都會優先考慮發光二極管。然而，設計師仍然應該小心。在快速創新的同時，也會出現一些隱患，如非標準連接和終端用戶解決方案的錯

小米正式宣告：進軍智能電動汽車行業！

小米春季發表會歷經兩天終于結束，在結束前雷軍正式宣布：小米進行智能電動汽車的項目，以高品質的智能電動汽車為目標，讓世界用戶享受到無處不在的智能生活。

Microchip推出PoE轉USB-C新適配器

當下，USBType-C端口被許多消費者、企業和工業設備作為唯一的輸入電源選項。USB-C技術能夠提供高功率和高數據速率，但安裝范圍必須在離AC插座最遠3米的距離內。隨著以太網供電的日益普及，通過標準以太網電纜供電變得更加普遍和方便，也是最實用的解決方案，能夠

小米，百度，滴滴進軍造車！

2021年3月30日下午，小米集團在港交所發布一條公告，小米董事會正式批準智能電動汽車立項。小米擬成立一家全資子公司，負責電動汽車業務。首期投資達100億元人民幣，未來10年將投資100億美元，同時雷軍也將擔任該業務的CEO。

2021年蘋果為什么不換Type-C？

眾所周知，從iPhoneX開始，Apple的劉海設計就出現了，這種細節上的堅持直到iPhone12系列還在保留；如果iPhone12系列沒有重新采用iPhone4時代的方正外觀設計，蘋果給用戶帶來的審美疲勞會更嚴重——畢竟有時候換殼也無法解決顏值問題。