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高壓線束間隙和固定要求

        高壓線束是新能源汽車的核心部件之一。與低壓線束相比,高壓線束的布置略有不同。
        1.間隙要求。
            布置間隙要合理,充分考慮組裝和維修的可操作性。一般所有連接器位置預留不小于200毫米的空間,便于連接和斷開。連接器與部件之間的連接應適當消除機械應力。
            而不同車型的電流不同,商用車高低壓平行走線的距離間隔必須大于400mm,乘用車高低壓平行走線的距離間隔必須大于200mm,如果實際情況不符合這個距離,可以考慮相互垂直走線。



        2.固定要求。
            針對高壓線束的布局,應盡可能保護線束,最大限度地減少線束與車身的相對運動。高壓線束強度大,依據(jù)不同的線束長度進行不同的處理。一般要求用光滑無毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶固定;用扎帶固定時,應充分考慮固定方法,方便選擇合適的扎帶進行固定,避免固定失效的風險。
            線束固定保護件之間的距離不能超過400毫米。高壓線束不得干擾活動部件,兩者之間的距離不得小于50毫米。
        純電動汽車的動力電池布置在車輛后部的底板上。電池前端引出的高壓線束通過車輛底板下方,靠近地面。需要在電纜外部增加波紋管保護,防止高壓線束在行駛過程中被路面濺出的石頭擊中。
        由于空間的需要,線束不能用波紋管保護,可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽來保護線束。

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