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談高壓線(xiàn)束的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

        高壓氣體系統(tǒng)連接電機(jī)、電池、動(dòng)力電子部件等部件。其中,高壓線(xiàn)束是連接電動(dòng)汽車(chē)能源(燃料電池)和動(dòng)力裝置的電氣通道,主要起著傳遞能量的作用。

        一、高壓導(dǎo)線(xiàn)的選擇設(shè)計(jì)。
            根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)高壓電氣系統(tǒng)對(duì)高壓線(xiàn)束的使用要求,設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束應(yīng)滿(mǎn)足以下要求。
            1、高電壓大電流的可用性要求
            2、電磁干擾,防水,振動(dòng),耐磨損,阻燃,接觸可靠等安全可靠性要求。
            普通汽車(chē)以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力。普通汽車(chē)電纜的作用是傳輸控制信號(hào),所受的電流和電壓都很小,因此電纜直徑較小,結(jié)構(gòu)上也只是導(dǎo)體外加絕緣,非常簡(jiǎn)單。
            高壓電纜主要起到傳遞能量的作用,需要將電池的能量傳遞給各個(gè)子系統(tǒng)。根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)高壓電纜的使用要求,高壓線(xiàn)束必須滿(mǎn)足高壓大電流的傳輸。
            電動(dòng)車(chē)高壓電纜承受的電壓高(額定電壓高600V),電流大(額定電流高600A),電磁輻射強(qiáng),直徑明顯增大。同時(shí),為了避免電磁輻射對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成強(qiáng)烈的電磁干擾,影響其他電子設(shè)備的正常運(yùn)行,電纜還設(shè)計(jì)了抗電磁干擾屏蔽結(jié)構(gòu)。
            抗電磁干擾屏蔽結(jié)構(gòu),即采用同軸結(jié)構(gòu),利用內(nèi)導(dǎo)體和外導(dǎo)體(屏蔽)的共同作用,將電纜中的磁場(chǎng)分布成同心圓,而電場(chǎng)從內(nèi)導(dǎo)體向外導(dǎo)體指向,使電纜周?chē)獾碾姶艌?chǎng)為零,即屏蔽電磁輻射,從而保證電動(dòng)車(chē)的正常運(yùn)行。
            硅橡膠破壞電壓高,具有電弧性、漏電痕跡性、臭氧性,同時(shí)具有良好的耐高低溫性、耐高溫性達(dá)到200℃、絕緣性好、高溫高濕條件下性能穩(wěn)定、阻燃性。硅橡膠具有物理機(jī)械性能好、壽命長(zhǎng)、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),是電動(dòng)汽車(chē)高壓電纜絕緣材料的優(yōu)先事項(xiàng)。
        二、連接端子的選擇。
            使用溫度過(guò)高→連接器中的絕緣材料損壞→絕緣性能下降,甚至燒壞故障→接觸件加熱后彈性下降,或在接觸區(qū)形成絕緣膜→接觸可靠性下降→接觸電阻增大→使用溫度升高。
            這最終導(dǎo)致連接接觸失效,必須合理設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)高壓大電流連接器中的大電流接觸器。當(dāng)設(shè)計(jì)大電流接觸器時(shí),選擇哪種接觸方式直接決定其質(zhì)量和成本。
            一般而言,接觸件的接觸形式主要有片、片、線(xiàn)三種。高壓大電流連接器最好采用大電流片簧接觸器。
            片狀彈簧接觸件的插孔為冠狀彈簧孔,插孔內(nèi)有1~2個(gè)片狀彈簧圈,每個(gè)片狀彈簧圈由多個(gè)片狀彈簧片組成,所有片狀彈簧片向內(nèi)拱,形成彈性片狀彈簧圈;當(dāng)插孔與插針匹配時(shí),每個(gè)片狀彈簧片與插針接觸,產(chǎn)生擠壓力,保證多點(diǎn)穩(wěn)定接觸;片狀彈簧插孔由黃銅車(chē)制件和冠狀彈簧沖壓件組成,產(chǎn)品一致性好,成本低。
            同時(shí),為提高接觸可靠性和載流能力,滿(mǎn)足大電流接觸件的其它指標(biāo)要求,大電流片簧接觸件可采用雙層片簧插孔。同時(shí),還需要計(jì)算大電流接觸件的接觸電阻、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和樣品設(shè)計(jì)的修正。
        三、連接器的耐高壓設(shè)計(jì)。
            為滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)高壓連接器的設(shè)計(jì)要求,高壓連接器的各部分必須通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇具有足夠的介電強(qiáng)度,從而保證其耐高壓性能。
            電動(dòng)汽車(chē)高壓連接器的耐高壓性能設(shè)計(jì)主要包括爬電距離、界面間隙和絕緣材料。爬電距離是指工作電壓過(guò)高時(shí),瞬時(shí)過(guò)電壓會(huì)導(dǎo)致電流沿絕緣間隙向外釋放電弧,損壞設(shè)備甚至操作人員。這個(gè)絕緣間隙是爬電距離,電弧連續(xù)的工作電壓決定爬電距離。
            在設(shè)計(jì)高壓連接器的結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡可能增加爬電距離。考慮到連接器介質(zhì)的耐壓性超過(guò)400伏特,經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算和檢查,連接器的爬電距離應(yīng)設(shè)計(jì)在24毫米以上,以完全滿(mǎn)足高壓連接器600伏特的使用要求。
            為了提高連接器的耐高壓性能,當(dāng)連接器插入時(shí),其界面部分應(yīng)與無(wú)空氣間隙相匹配。連接器的界面主要包括插頭連接器和插座連接器的插入界面、連接器接觸器和電線(xiàn)的連接部分。這些部分需要完全填充介質(zhì),沒(méi)有空氣,以確保連接器不會(huì)被破壞。
            為了防止界面間隙的存在,在設(shè)計(jì)高壓連接器時(shí)采取了以下措施:
                插接界面采用軟絕緣材料,保證插接到位時(shí)填充空氣間隙。
                插孔接觸件外的絕緣采用成型形式,填充接觸件外的間隙。
                插頭和插座的接合面為錐形結(jié)構(gòu)。
                接觸件連接電纜后,部分電纜絕緣伸入連接器外殼絕緣。
                為提高連接器的耐高壓性能,電動(dòng)汽車(chē)的高壓連接器選擇了絕緣性能好、破壞電壓高、絕緣強(qiáng)度高、高溫高壓下穩(wěn)定性好、電弧/漏電痕跡/吸濕性低的PPA塑料。
        四、高壓屏蔽設(shè)計(jì)。
            高壓線(xiàn)束的屏蔽性能設(shè)計(jì)主要包含高壓電纜本身、高壓電纜與高壓連接器的連接處、高壓連接器本身和高壓連接器連接界面的屏蔽性能設(shè)計(jì)。
            改善高壓電纜本身的屏蔽性能:采用屏蔽結(jié)構(gòu)。如果電纜是信號(hào)線(xiàn)和電源線(xiàn)的組合,就要多加注意。
            提高高壓電纜與高壓連接器連接處的屏蔽性能:保證兩者接觸的可靠性(強(qiáng)工作時(shí)連接處不松動(dòng))。高壓電纜與高壓連接器內(nèi)導(dǎo)體連接后,電纜編織與屏蔽層接觸,電纜編織與連接器連接處設(shè)置單獨(dú)的屏蔽金屬編織網(wǎng)。
        談高壓線(xiàn)束的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
            提高高壓連接器本身的屏蔽性能:連接器采用金屬外殼設(shè)計(jì)。
            改善連接器插入界面的屏蔽性:
                A.設(shè)計(jì)采用屏蔽彈簧結(jié)構(gòu),確保插頭與插座外殼的可靠接觸;
                B.連接器頭部的導(dǎo)體低于外殼界面,防止導(dǎo)體接觸手指或其他金屬,起到一定的保護(hù)作用,提高安全性;
            插入后,插座連接器與插頭連接器的屏蔽層可靠層接觸,使插入面與外部屏蔽。
            高壓線(xiàn)束性能測(cè)試。

                為了確定采用高壓大電流接觸件技術(shù)設(shè)計(jì)的高壓線(xiàn)束的結(jié)構(gòu)合理性、接觸面積、接觸電阻、抗振性是否符合高可靠性、長(zhǎng)壽命、高電流性能等要求,在某電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束樣品開(kāi)發(fā)完成后,根據(jù)相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了相關(guān)性能測(cè)試,測(cè)試結(jié)果如表1所示。
        五、簡(jiǎn)談高壓線(xiàn)束性能檢測(cè)要點(diǎn)。
            顯然,電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束的各種性能都符合標(biāo)準(zhǔn)要求,其接觸結(jié)構(gòu)、連接結(jié)構(gòu)和整個(gè)高壓線(xiàn)束的設(shè)計(jì)都是合理的。從使用要求和測(cè)試結(jié)果可以看出,開(kāi)發(fā)的高壓線(xiàn)束可以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的使用要求。
            隨著電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,高壓線(xiàn)束必將進(jìn)一步發(fā)展,它能承受更高的電壓、更大的電流,并能應(yīng)用于各種車(chē)型。同時(shí),在功能上也會(huì)更完善,如有自己的測(cè)試能力,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)線(xiàn)束的電流、溫度等變化。例如電子谷新能源汽車(chē)連接器系列,基本擁有控溫檢測(cè),安全斷電的措施。

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