近年來，我國的汽車制造業取得了很大的發展和進步，因此對汽車生產質量也提出了更高的標準和要求。在汽車線束的加工生產中，如果線材的剖面面積為8mm2，則通常將其分離，然后使用其他設備和工作服進行加工。通常，汽車線束中大截面導線的長度約占導線總長度的0.5%至1%。由于這些導線主要集中在電力線束、發動機線束和前室線束中，因此大截面導線的加工工藝對保證汽車質量具有不可忽視的作用。為此，本文分析了大截面導線的包裝方法、數量和存儲，然后結合實際經驗，系統地整理了大截面導線的加工過程。
01線束中大截面導線的包裝和儲存
一般來說，大截面鋼絲包裝用小卷圓形成盤狀，每根卷線的長度設置在100 ~ 150米之間，盤狀纏繞保護材料一般使用塑料本身的粘膜或PP材料等，有助于輸送和運輸導體。此外，小線圈線束的磁盤主要需要材料標簽，以顯示線束磁盤相關信息，其中包含大截面導線的顏色、標準、標準、規范、長度、制造商信息、生產日期等技術信息。
一些導體使用拇指線軸的大卷包裝運輸，在這種包裝類型中，每個體積的電線長度大致可以分為200米、500米、1000米。鋼絲卷筒和小卷圓盤一樣，用塑料膜或PP材料等材料制作的窄帶保護繃帶。這種包裝方式有助于電線的處理、裝卸和修剪，每根電線外部都要有材料標簽。
對于導線包裝和存儲，由于導線重量較大，因此必須尋址導線或采取適當的定位措施，在原始導線存儲架的下部配置。通常，原始電線存儲架設置在3 ~ 4層，將原始標簽受損、包裝未完成的原始電線保存在存儲架的頂部。構成電線相關技術規范信息的信息顯示卡上應顯示技術信息。大型線軸包裝形式的線束密封性好，重量大，因此在包裝和儲存過程中可以放在干燥的地板上。
02線束大截面線材加工技術
在線束加工過程中，截面面積小于8mm2的電線占整條電線的主要部分，因此大截面電線的加工場地和加工設備應區別于小截面電線加工場地和設備。
2.1導線裕量計算
在線束中加工大截面電線時，首先要考慮電線裕量的計算。通常，線束中的大截面導線具有壓力連接端子。主要有一些端口連接器，如直角彎頭或電源正負連接器或大批量孔連接器。產品示意圖設置標準通常是從分支點到直角彎頭內邊或從分支點到孔中心。如果為了滿足產品圖中相應的尺寸標準，需要在加工中修剪導線，則必須計算導線裕度，即導線切割長度，在計算過程中不能包含接口等終端部分的長度，因此導線裕度計算必須充分考慮線束工作板的分支方向，并合理設置尺寸位置。2.2離線作業
包裝形式較小的圓盤的線切割加工過程中常用的工具有兩種。一個是終端壓榨機。二是切模具。一般來說，根據導線的鋼絲直徑大小，使用標稱壓力為20 ~ 40kn的端子擠壓機即可。采用這種方法不僅具有設備簡單的優點，還可以節約用地，降低成本。但也存在一些缺點，如導線離線精度不高、自動化程度低、一致性差等。但是，對于這些缺點，可以通過添加可移動的滑動標尺和工作臺來控制電線離線長度的公差。
對于包裝形式為大體積包裝、使用的線軸為木質線軸的大截面導體，根據質量重、體積大的客觀條件，離線工藝和剝脫工作過程需要專用設備，一般使用整個KOMAX設備。使用全套KOMAX設備的優點是加工時穩定性好，脫線長度準確，線下長度穩定，具有自動操作模式，有助于智能操作，提高操作效率。缺點是設備成本高，投資資金大，加工過程中的能源消耗增加。完成導線的下線或哈哈的加工過程后，應獲得半成品狀態的導線，避免導線彎曲，以確保后續工作的順利進行。根據長度，應平放在大弧度形式或運輸方式上。這個過程需要控制運輸數量，重要的是要自然拉直導線，以免纏繞、彎曲、擠壓等情況不利于后加工。大多數單面鋼絲加工都有接線程序，必須打孔或使用終端壓榨機，其間必須進行線切割操作。也就是說，剝電線需要加工相關部位橡膠，暴露一定長度的電線銅絲(通常為10 ~ 20毫米)。使用KOMAX設備時，在進行離線工序的同時，要進行需要打開線的部位橡膠切口，完成離線加工后，要用人工手段剝掉橡膠，露出線銅線。離線工具為終端壓榨機時，電線相關部分的開口操作需要使用專用開口模具進行二次更換。
總的來說，在開放工作過程中，無論使用什么開放設備，都要反復調整開口模具，不要讓銅線在鋼絲開口處斷裂。
2.3擠壓工藝
由于大截面導線面積、端子和U卡相對較大，應使用標稱壓力較大的沖床進行擠壓操作(80 ~ 160kn)。擠壓過程還需要在每個終端上配備專用的擠壓模具和擠壓夾具，并在模具和夾具上刻上適當的編號，以便識別。大截面導線的端子通常是單獨的單個零件，在工作過程中需要采取適當的固定措施。壓力模具通常具有限制和固定功能。操作員首先將終端放置在壓力模具中，然后用雙手推動導線進行壓力操作。在此過程中，必須用手推進電線，因此必須與危險區域隔離。防止壓力連接過程中模具失效或破裂，從而危及人身安全。此外，根據端子規格，必須設置相應的標準參數(包括導線標準參數和導線直徑尺寸參數)，并指定相應的壓力高度值。擠壓標準應充分考慮切割面分析數據、抗拉強度標準和形狀要求等。拉力應根據最新的行業標準制定。一般來說，為了避免頻繁調整擠壓高度，在確定終端規格后，應使用大批量擠壓方法一次性調整擠壓模具高度。使用擠壓標準工具不僅可以使參數測量更加準確和方便，還可以節省終端和電線的原材料。但是，在沒有專用壓力連接模具的終端和沒有專用夾具的終端中，在相應的擠壓處理過程中進行批量操作、測量拉力或測量要執行擠壓操作的導線的壓力寬度和高度時，必須對各部分進行安全檢查，并記錄情況。一般來說，大截面導線的端子擠壓過程應考慮座椅設計要求、壓力面的方向等。
2.4第二個工序
加工的大截面導線線束的主要用途是設備前艙線束、電力導線或發動機線束。因此，長期處于高溫、油、潮濕、腐蝕性等相對惡劣的環境中。為了有效地保護壓接終端和其他合線點的部位，在開始線束加工設計工作時，應充分考慮后續保護應采取的手段，以免生銹或在外部條件下氧化。
實際上，為了有效地保護端子或線節點等連接器部分，在端子尾部配置熱收縮管，加熱后進行熱收縮，或使用PVC膠帶繃帶保護、注釋、注射成型等措施，也是非常有效的保護措施。例如，在某些開口操作中，沖壓觸點導線的面積太大，超出了U形端子擠壓范圍，因此必須對觸點執行焊接注釋操作。
2.5最終裝配工序
根據大截面導線線束中所占的比例，最終部件工藝也應不同。特定類型包括：包括電源線等以大截面導線為主的線束、電池陰極線束等完全由1-2條大截面導線組成的線束，以及數以百計的小截面導線(如前艙線束或發電機線束)組成的多條大截面導線。蓄電池負線束和電源線束是以大截面導線為主的線束，一般在產品設計圖紙中有具體規定，使用的材料也有明確要求，繃帶程序必須嚴格按照相關規范進行。組裝槍支時要注意以下五個方面。
(1)線束骨干和線束分支尺寸公差、尺寸公差范圍應小。
(2)支管的方向和復本位置必須嚴格遵守圖面的設計要求。
(3)工作用工具板要做好對特殊零件和特殊終端的保護工作。
(4)孔型連接器和L型端子的擠壓面方向應使用工具板防止錯誤。
(5)有特殊角度要求的零件、終端應限定為工裝模塊。
對于大截面導線所占比例相對較小的前室線束來說，擠壓完成的端子后得到的中間導線可以放入構成的連接器或橡膠片中，也可以放入保險絲盒中，用線束包好。對于部分由螺栓固定在電氣箱中的大截面導線，在使用扭矩扳手完成固定操作并使用之前，必須設置扭矩扳手的扭矩大小。由大截面鋼絲組成的線束，在將電線彎曲成所需形狀后，需要使用特殊工具完成繃帶，通常需要使用金屬外殼、工作用冶金板等工具。
2.6檢查程序
在包含大截面導線的線束中，如果回路數小于或等于3，則可能不需要進行線束傳導檢查。但是，如果回路數很多，則必須對線束進行傳導測試，以確保端子連接正確。2.7包裝工藝
線束的包裝必須符合制造商的要求或相關包裝標準，規范線束包裝的數量、材料，包裝的形式和線束的保護措施都必須得到制造商的批準。此外，線束的包裝應采取適當的防潮措施、防塵措施、防止變形措施和防止超重措施。
03結論
隨著我國國民經濟的迅速發展，大型斷面導線的用途越來越廣泛。在同樣的條件下，導線的截面積可以增加一倍，導線的傳輸容量可以增加90%以上。因此，大截面導線不僅可以改善電路的機械性能，還可以改善電路對環境的影響，因此大截面導線在許多設備中起著非常重要的作用。在線束中，大截面導線的加工工藝因所選設備的種類不同而有不同的加工方法，但加工必須最大限度地滿足線束設計要求，因此在實際的大截面導線加工中，必須嚴格按照線束設計要求加工導線，以保證線束產品的質量和一致性。