《歐洲REACH法規》旨在禁止使用SVHC(高度重視物質)化學品，以改善對人類健康和環境的保護，提高歐盟地區化工行業的競爭力。像大多數制造商一樣，SOURIAU在許多連接器的表面處理過程中使用六價鉻（作為危險物質之一）。雖然歐洲化工管理局根據不同的應用給予了最長12年的臨時延期，但SOURIAU希望其主要產品系列之一能夠提前完成。
SOURIAU的R&D部門已經對其復合連接器進行了多年的研究，這也給產品和表面處理生產線帶來了反應。D38999復合材料系列中第一個符合REACH法規的連接器已經獲得歐美(AECMA)和美國(DLA)認證機構的認證。2019年前獲得乘客和波音認證后，在其主要民航、軍用飛機等領域的應用項目中逐轉換。自2019年12月以來，D3899復合連接器的所有生產都不再使用六價鉻。
D38999系列SOURIAU中，一個越發重要的部分是采用鍍鎳或無鍍層的復合材料，主要用于民航和軍航。它所用的PEEK復合材料(填充碳纖維和玻璃纖維)具有較高的機械性能，與鋁合金相比，具有耐腐蝕、重量輕等優點。
SOURIAU面臨的挑戰是找到符合REACH法規的化學物質解決方案，對連接器進行無六價鉻的表面處理。SOURIAUR&D經理ThomasPichot解釋說:我們以前需要六價鉻來提高外殼的涂層和復合基材之間的附著力，但現在我們在賽車領域開發了第一批不含六價鉻的創新產品，目前已經應用于我們所有的航空航天和國防應用。通過對復合材料的創新預處理，我們可以在不需要六價鉻的情況下保證連續金屬層的優異附著力。基于我們用于鋁合金連接器的環境措施，我們在鋅鎳處理過程中采用了已經認證的無六價鉻鈍化技術:我們開發投入實踐的所有替代產品都已經通過無害認證，完全符合REACH的各種環境法規。這讓我們在技術上明顯減少了六價鉻鈍化技術。
SOURIAU作為世界上獨一無二的PEEK涂層解決方案，其特殊成就在于其開發出一種化學物質，可以與PEEK材料配合使用。多年來，在復合材料上進行電鍍，但現有的蝕刻工藝采用六價鉻，這是REACH法規禁止的。獨特的SOURIAU解決方案已獲得合格產品目錄(QPL)和EN標準認證-美國MIL-DTL-38999標準和歐洲EN3645標準。除取得機構認證外，該工藝的改進還通過了主要航空客戶的認證。
在歐洲REACH法規，在SOURIAU管理層的推動下，R&D團隊意識到有必要對表面處理技術進行大規模的創新計劃，以確保法國連接器制造消除六價鉻的措施，進一步促進了表面處理技術的創新和綠色設計實踐，并加強了其成就，顯示了核心技術的優勢。D3899復合材料產品經理NicolasPaumier解釋道：SOURIAU積極響應REACH法規的行動，顯示了我們對客戶的承諾，這些客戶在創新、環境或人類健康和安全方面也面臨著同樣的挑戰。有鑒于此，符合REACH法規的新產品系列將對我們的訂單產生積極影響，因為它符合歐洲法規的新要求和全球趨勢。
