自2024年全國(guó)兩會(huì)上低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)概念火熱，進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段。近期剛剛結(jié)束的第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)首次設(shè)立了低空經(jīng)濟(jì)館，為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)提供更多創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景和合作機(jī)會(huì)。

低空產(chǎn)業(yè)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)業(yè)之一，珠海航展首設(shè)低空經(jīng)濟(jì)館，相關(guān)政策不斷出臺(tái)的背后，正是低空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)的縮影。隨著低空飛行的使用場(chǎng)景和用戶需求不斷被挖掘，各式低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)入高速發(fā)展的新紀(jì)元。

現(xiàn)階段而言，一臺(tái)電動(dòng)垂直起降飛行器/無(wú)人機(jī)對(duì)于連接器的需求，與新能源汽車大致相似，對(duì)此由電子谷的產(chǎn)品布局可見(jiàn)一斑。以電子谷自主開(kāi)發(fā)的B0502系列板對(duì)板連接器為例，該產(chǎn)品雙槽結(jié)構(gòu)共有四面接觸導(dǎo)通；帶接地片在焊板后有定位、增加產(chǎn)品焊板強(qiáng)度；兩頭帶定位柱鎖板更加牢固；端子帶回彈公母座配合時(shí)更加緊密連接 ,已在小型無(wú)人機(jī)連接方案上被廣泛采用。