2021年全球光儲累計裝機規模約11.5GW，中國約3.5GW，過去兩年增速也均在100%以上，實現并網發電的大型光伏項目中配建儲能項目的占比為4%。

 

                                          十四五期間部分省份光伏裝機規劃

 

根據各省十四五期間光伏、儲能發展規劃看，已有25地明確新能源配置儲能具體要求，其中大部分省份劃定的比例不低于10%，僅已公布配儲比例的省份，儲能裝機規劃已超過29GW，假設其他尚未公布的省份也采用10%的配儲比例，預計十四五期間儲能裝機規模將超41GW。

 

全國部分省份儲能裝機配置比例
陜西	山東	內蒙古	甘肅	河北	青海	湖北	寧夏	浙江	江蘇	遼寧	海南	天津	江西	福建	河南	安徽	山西	廣西
10%	10%	15%	5%	10%	10%	10%	10%	10%	8%	10%	10%	10%	10%	10%	10%	10%	10%	5%

十四五期間部分省份儲能裝機配置比例

 

補貼政策 助推儲能渡過發展初級階段

據不完全統計，2022年上半年全國各省份地區共發布儲能相關政策489項，其中15地明確光儲補貼政策，這些政策都將共同推動不同應用場景下儲能商業模式的形成，賦予儲能強大的發展潛力。

                                               部分省市光儲補貼政策詳情

 

從過去十年間光伏產業發展歷程來看，政府補貼在產業發展初期，對于市場形成良性循環起到了至關重要的作用，正是在政府的大力扶持和補貼下，國內光伏產品熬過了成本生死平衡線，并在此基礎上催生出了世界上全球最大的光伏產業鏈。對于儲能行業而言，補貼政策也具有同樣的效果，也正因此，我們認為，隨著政策試點效果的顯現，疊加各地對儲能裝機配比的要求，接下來將會有越來越多的儲能補貼政策陸續出臺。此外，還有多重政策增厚儲能經濟效益，推動工商業用戶都進入市場。用戶側儲能需求激活，工業配儲潛力打開，成長空間巨大。

 

削峰填谷電價套利 儲能產業穩步增長

隨著疫情后的工業經濟復蘇進程不斷加快，我國的用電量需求持續加大。據國家能源局披露的1-9月份全社會電力消費情況，1—9月，全社會用電量累計64931億千瓦時，同比增長4.0%；全國工業用電量41619億千瓦時，同比增長1.7%，占全社會用電量的比重為64.1%。9月份全社會用電量7092億千瓦時，同比增長0.9%；全國工業用電量4597億千瓦時，同比增長3.6%，占全社會用電量的比重為64.8%。

?前我國絕?部分省市?業?戶均已實施峰?電價制，通過降低夜間低?期電價，提??天?峰期電價，來?勵?戶分時計劃?電。安裝儲能裝備即可以在電價較低的?期利?儲能裝置存儲電能，在電?峰期使?存儲好的電能，這種做法避免了大規模使用高價電，降低電力使用成本，實現峰谷電價套利。

根據國家電?數據，全國?電?省峰?價差分布于0.4~0.9元/kWh，為?戶側利?儲能來套利峰?價差提供了可觀空間。目前國內用戶側配儲主要應用于工業領域，通過峰谷價差套利降低整體用能成本，根據各省最新的代理購電價格數據，2022年9月16個省峰谷價差進一步擴大，21 個省市最大峰谷價差超0.7元/Wh，工商業配儲降低整體用能成本效應愈發顯著。

 

新能源汽車滲透率提高 光儲充電或成解決用電的良藥

目前單個直流快充樁的功率在60kW以上，大約相當于二三十個家庭的用電量，以廣汽為代表的超充，其功率達到360-480kW，隨著新能源汽車保有量、車樁比的提升以及超級快充的普及，未來勢必會對電網造成更大沖擊。

2022年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，產業發展初具規模。根據東南大學電氣工程學院教授黃學良的研究，2030年，我國新能源汽車保有量將達到8300萬輛，等效儲能容量將達50億千瓦時，屆時車輛充電需求將占社會用電量的6%~7%，最大充電負荷將占電網負荷的11%~12%，按現在的滲透率速度看，這一目標極有可能提早實現，緩解電網符合迫在眉睫。

也正因如此，各省十四五規劃中紛紛對光伏新增裝機提出了明確的儲能配比要求，同時還提出到2025年公共機構新建建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%，推動光儲充一體化落地。以特斯拉model 3為例，其電池容量為80千瓦時，按照一周充電一次算，年用電量約4000千瓦時，在廣東南部地區的日照條件下（1393-1625kWh/m2·年），約27m2的535W光伏電池板搭配50-80千瓦時左右的儲能裝機即可滿足一輛車的用電需求（參考光伏電池板年發電量的公式：年發電量（kWh）=當地年總輻射能（KWH/㎡）×光伏方陣總面積（㎡）×組件轉換效率×修正系數，組件效率為16.5%，修正系數參考65%）。

 

儲能電感、變壓器用量更大 未來空間有多大

在儲能上主要是用到功率電感，功率變換變壓器，電流傳感器等一些輔助的磁性元件。如果后續新增的話，可能說對此集成這一塊的需求會越來越大，把某一些同種類的或者是不同種類的集成到一起去，然后實現更優化更強大的功能。

儲能應用的電感、變壓器，很大程度上與應用在光伏市場的電感、變壓器產品同源，儲能同樣要求元器件達到高效率，低損耗、低噪音、壽命長、絕緣耐壓等效果。

逆變器中的磁性元器件包括電感、變壓器等，起到儲能、升壓、濾波、消除 EMI 等關鍵作用。根據固德威招股書數據，電感和變壓器占逆變器總成本約為 15.7%。儲能系統與電網之間需通過儲能變流器連接，相比于光伏逆變器，儲能逆變器需要把交流電轉化為直流電，因此增加了 AC/DC 等模塊，電感、變壓器用量更大，單機的電感、變壓器價值量與成本占比也更高。

以逆變器龍頭陽光電源為例，2022年實現營業收入 222.24 億元，同比增長 44.56%，主要系光伏、儲能業務大幅增長所致，其半年報的數據顯示，儲能系統同比增長159.33%，占總營收比重 19.42%，以此推斷第三季度儲能業務營收約在43.16億左右，儲能市場的增長空間由此可見一斑。

根據相關統計的數據顯示，儲能逆變器的價格約0.53/瓦，光伏逆變器（大功率）0.2-0.35/瓦，單機價值量同比增加51.43%-165%。1GW裝機量對應的電感變壓器市場規模約2500萬元，根據上文各省已劃定儲能裝機比例的規劃推斷，十四五期間僅儲能逆變器就將為電感、變壓器帶來5.23億-17.43億元的增量市場。

此外，儲能逆變器還有一個特點就是功率越小，成本越高，即單機價值量越高，當前儲能逆變器功率段主要集中在320kW、225kW、5-10kW左右這三個功率段，且小型化的趨勢明顯，對于電感、變壓器企業而言，應當多關注小功率段相關的儲能產品。

 

緊跟市場趨勢  電感、變壓器領域迎來新賽道

上文提到儲能市場增量在不斷增大，對電感、變壓器也提出了高效率、低損耗、絕緣強和能夠適應多種環境等要求。

中國電源學會第九屆磁技術專委會主任委員、太原理工大學楊玉崗教授曾指出，在電感、變壓器生產工藝上，要增加初次級的耦合面積，減少漏感，從而降低電感、變壓器的損耗。電感、變壓器行業可通過強大的材料和工藝技術積累，使得電感、變壓器企業具備良好的模塊化設計能力，綜合發揮電感、變壓器制造、組裝和定制化技術。

 

電感、變壓器企業要搶占這一市場，就需要及時針對客戶的需求做出快速反應，配合下游產品的創新應用對電感、變壓器做適度的更新設計，在電感、變壓器技術理論研究、新材料應用、設計水平等方面努力，且要改進電感、變壓器制造工藝方，提高電感、變壓器產品的一致性和穩定性等，電感、變壓器產品要做到功能的集成化，結構的緊湊化。

結語

從政策推動儲能發展、到儲能市場規模擴大、再到儲能企業推出更多儲能產品，有望帶動電感、變壓器市場需求，為電感、變壓器企業再開一全新賽道。

據現有的數據和市場情況看，專業人士預測儲能并不會似新能源汽車有一個爆發性的增長。儲能市場增長相對緩慢，但是持續周期會很長，且增長趨勢較為勻稱。

儲能需求提升，給眾多電感、變壓器企業帶來了發展機遇，越來越多的電感、變壓器企業也進入到儲能產業鏈中，但在此過程中依然還有很多挑戰需要去逐步攻克。需求不斷攀升，如何保證電感、變壓器產品質量安全，提升能效實現降本增效，是電感、變壓器企業需要更進一步研究的問題。