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汽車線束制造過程管理

線束制造是一項利潤較低的工作,質量、精度和速度對企業成功至關重要。即使最小組件的技術規格有錯誤,但產量大,影響也很大。如果在流程后期發現客戶規格有錯誤,則可能會出現發貨延遲和客戶不滿。緩慢的報價周期可能會失去投標機會。即使對制造模塊或子組件的技術規范進行一些更改,也會對材料成本和制造機器選擇產生重大影響。
線束是飛機和汽車等現代交通工具中非常重要的組成部分,負責各種電力和電子設備之間的電力分配和信號傳輸。價格也不容小覷。在現代化的汽車中,整個線束是僅次于動力系統的最昂貴的零部件。因此,線束制造商一直在努力降低成本。
線束制造在邏輯上非常復雜。每個線束由數百或數千個組件組成,通過一系列操作構成成品。一般來說,每個線束的制造必須在一系列配置中反映每輛車的選擇。在這個行業,設計變更可以說是多反射的,所以很難根據經驗進行優化。
這些因素給線束制造工程師和生產計劃員帶來了真正的挑戰,他們必須決定在哪里、如何制造產品、制造哪些產品。他們需要為每個線束設計找到有效的組件模式,設置管理庫存和組件采購、安排WIP相關計劃(WIP)等所需的數據,以驅動企業資源規劃(ERP)系統。此活動通常稱為制造過程管理(MPM)。
不幸的是,目前很少有線束制造過程管理軟件應用程序能夠為制造工程師和生產計劃員提供幫助。雖然也有內部應用程序,但使用最多的是專門設計的手動方法,使用最多的是電子表格提供幫助。

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